Всем привет! Наверное, многие из вас первым делом посмотрят на картинку и увидят данный автомобиль. Думаю, многим из вас покажется этот автомобиль каким-то странным или даже некрасивым.
Однако, скорее всего вы поменяете мнение о этом автомобиле когда я вам скажу этот автомобиль стал одним из самых смелых и технологичных экспериментов в истории массового автомобилестроения!
Дело было в том, что это был первый автомобиль класса В кузов которого сделал из алюминия. В то время когда все конкуренты Audi делали кузова из привычной стали, Audi разработал технологию «Audi Space Frame». Брагодоря ей, снаряжённая масса автомобиля составляла всего 895 кг, а если бы кузов был из стали, то авто весило бы 1250 кг.
Лёгкий вес позволил устанавливать двигатели менее по размеру, тем самым не теряя скорость и мощность. Ну а также был минимальный расход топлива (3 литра на 100 км) абсолютный рекорд для авто того времени (2000г).
А ещё алюминий обеспечил кузову длительную сохранность, к примеру спустя 20 лет после окончания производства найти ржавый Audi a2 было практически невозможно!
«Quattro» - канал из категории «Автомобили», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 65 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 27 дней в истории MaxGate учтено 5 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Всём привет! Сегодня я бы хотел вам расскажу об очень малоизвестном автомобиле, который даже не смог дойти до конвейера, однако его история достаточно интересная.
Это «Ё-мобиль» и это полностью отечественная разработка.
Идея заключалась в том чтобы создать экономичный городской автомобиль нового класса!
Работать этот автомобиль должен был работать так:
В автомобиле был установлен небольшой бензиновый двигатель который работал как генератор, он вырабатывал электричество на котором и ехал автомобиль. Благодаря этой идеи автомобиль поглощал намного меньше бензина и выбрасывал меньше выхлопных газов.
Начали автомобиль создавать в 2012 году и тогда это стало настоящей сенсацией.
К сожалению довести до конвейера разработку не удалось по причине того что эта технология оказалась сложной и поэтому стоимость стала бы слишком высокой и таким образом от идеи отказались в феврале 2014 года.
Несмотря на то что «ё-мобиль» не стал серийным продуктом, он оставил важный след в современной истории российского автопрома как смелая попытка создать собственный инновационный автомобиль мирового уровня.
